Подивіться живий магазин на цій системі → 5 маркетплейсів
Замовити дзвінок

Замовити дзвінок

Менеджер зателефонує в робочі години — щодня, 9:00–21:00 — і все налаштує сам: магазин, кабінети, картки товарів.

Передзвонимо менш ніж за хвилину

Канали продажу

Дропшипінг без складу: як це працює технічно

Слово «дропшипінг» зазвичай продають як ідею. Тут — механіка: що саме має відбуватися щогодини, щоб покупець бачив правдивий залишок, а ви не платили за товар, якого немає.

Два цикли, і обидва обов'язкові

Помилка, через яку «все ніби працює, а замовлення скасовуються»: люди роблять один цикл замість двох.

  • Постачальник → ваш магазин. Ви забираєте його фід і оновлюєте свої картки, ціни й залишки. У нас це кожні 4 години, і окремо щогодини — лише залишки, бо вони змінюються найчастіше.
  • Ваш магазин → маркетплейс. Майданчик забирає ваш файл за власним розкладом або ви самі надсилаєте зміни через API.

Якщо є лише другий цикл, майданчик сумлінно перечитує застиглий знімок: залишки вчорашні, ціни вчорашні. Тому оновлення каталогу ми ставимо перед тим, як майданчик по нього приходить, а не будь-коли.

Як товар постачальника стає вашою карткою

  1. Читання фіду — XML, YML, CSV або Excel; формат визначається за вмістом файла.
  2. Категорія. Товар публікується тільки тоді, коли його категорія підтверджена людиною і зіставлена з вашою групою. Непідтверджені чекають — це навмисно: автоматичне вгадування категорії дає товар у чужому розділі й максимальну комісію.
  3. Ціна. Не «×1,4» від фіду, а ділення на те, що заберуть майданчик, платіжка й податок — детально в окремому розборі.
  4. Фільтр заборонених товарів. Позиція з Переліку 231 не публікується взагалі — чому це критично, у розборі про облік залишків.
  5. Фото завантажуються до себе, а не «гарячими посиланнями» на сервер постачальника.
  6. Постачальника не видно. Ні в артикулі, ні в назві, ні в описі, ні в адресі товару. Артикул — власний код виду sp1-…, і за ним неможливо дізнатись, у кого ви берете.

Що відбувається, коли приходить замовлення

  1. Замовлення з'являється в адмінці з позначкою каналу і ціною, яку заплатив покупець — не вашою каталожною. Це не формальність: чек мусить збігатися з тим, що списали з покупця.
  2. Залишок зменшується скрізь — на сайті й на всіх майданчиках.
  3. Якщо всі позиції замовлення від одного постачальника, у якого відомий пункт відправки, накладна Нової Пошти створюється автоматично від його відділення, а номер одразу відправляється в кабінет майданчика.
  4. Telegram приносить вам готове повідомлення для постачальника: що саме, куди, номер накладної, сума і реквізити — вам залишається переслати.
  5. Якщо в замовленні товари двох різних постачальників — автоматичної накладної немає зумисне: це дві різні посилки з двох різних міст, і рішення тут за людиною.

Граблі, на які ми справді наступили

  • Товар зник із фіду — і залишився на продажу. Якщо профіль імпорту налаштований «не змінювати те, чого немає у файлі» (а на Prom так і треба, щоб не погасити власні картки), то позиція, яку постачальник зняв, і далі продається. Лікується тільки окремим кроком синхронізації, який ставить нуль.
  • Ціна за собівартістю. Один запуск без змінних оточення створив товар без націнки — 1015 грн за ціною закупки. Тому налаштування ціни тепер обов'язкові: скрипт падає, якщо вони не задані, замість тихо порахувати нуль.
  • Рекомендована роздрібна ціна = робота за проїзд. Двох постачальників ми закрили, коли порахували: за їхньою РРЦ після комісії й податку чистими лишалось близько 2 %.
  • Категорії «загальне». Товар, залишений у загальній категорії майданчика, коштує максимальну комісію — 25 % проти 15 % у правильній.

Чи це законно і як з податками

Дропшипінг у нас — звичайний перепродаж: ви купуєте в постачальника і продаєте покупцеві, просто посилку відправляє постачальник. Єдиний податок платиться з повної суми, яку заплатив покупець, а не з вашої різниці — тому поріг заробітку треба рахувати після податку.

Приємний технічний наслідок: оскільки товар не проходить через ваш склад, обов'язок вести облік товарних запасів за Наказом 496 не виникає навіть для технічно складних товарів — це позиція ДПС у ЗІР, категорія 109.02.

Числа й режими тут — з нашої практики станом на вересень 2026. Умови постачальників і налаштування кабінетів змінюються; механіка — ні.

Спробуйте на своєму товарі — 7 днів безкоштовно

Залиште номер — менеджер зателефонує і все налаштує.

Передзвонимо менш ніж за хвилину

Замовити дзвінок